每一款都值得期待 2022年五款个性亲民新车推荐 - {$web_name} 易车原创二月二龙抬头

易车原创二月二龙抬头，从这天着手春回大地，万物复苏，车市的春天也着手回归了。2021年由于新车行业受处理器短缺和疫情作用，爆款单品少了很多。聚焦直播动态资讯好讯息是本年从各家车企的新车打算来看，预计会呈现不少有爆款潜质的车型。不信？我们一起来看看，本文就挑选其中五款个性亲民新车推荐给大家。

风光MINI EV：比宏光MINI EV电池更长

预售价：2.86-4.16万元

宏光MINI EV的出货大家是有目共睹的，当初说它是老头乐的人如今估计都被打脸了，宏光MINI EV绝对是车市的现象级商品，萌萌的外观外加不到一个名牌包的售价，广受女性消费者青睐。不信去问问，她们或许说不出奔驰、宝马的具体一款车型，但一定得知宏光MINI EV。它的火爆也让其他车企目睹了微型车行业的潜力，前有奇瑞QQ冰淇淋，后有东风风光MINI EV。

仅看外观设计，风光 MINI EV 好似与五菱宏光MINI EV、奇瑞QQ冰淇淋归于同一流水线。前脸封闭式格栅、用黑色装饰板连接的矩阵大灯、“大嘴式”的前包围，与其他微型车傻傻分不清楚；侧面整体也保留了微型车“小方盒”的设计理念，尾部方方正正。突发开箱体验排行

只有尺寸方面会让人觉得这是大号的宏光MINI EV，由于风光 MINI EV的长宽高分别为2995/1495/1640mm，轴距1960mm，资料上比五菱宏光这个鼻祖更大一点，可是对空间合作没啥用。

车内也是“熟悉”的味道，风光 MINI EV使用双拼色的搭配，中高配车型将提供拥有2.5D全贴屏弧面设计和IPS防眩光技术的9寸中控屏。

参数方面，其不只可以扶持移动电话中心相连，做到音乐、导航、影像等智联办事，还配有定速巡航、车辆信息显示、主驾驶可靠气囊等参数，勉强撑起微型车行业的参数巅峰。

动力上风光MINI EV将搭载功率为34匹马力的永磁同步电动机，匹配容量为13.8kWh的磷酸铁锂电池，CLTC电池里程180km。小结：目睹这里，你大约就有判断了，风光MINI EV不管是尺寸、参数、动力还是电池，都比五菱宏光MINI EV稍胜半筹，而此前公开的三款车型预售价分别为2.86万元、3.56万元、4.16万元，夏季独家鸿蒙系统，总有一句适合你并不比宏光MINI EV高，不愁抢不到宏光MINI EV的占比。最后这款车预计在本年一季度官方开售，感兴趣的好友可以持续留意。

欧拉芭蕾猫：行走的“爱马仕”

售价：12-15万元左右

说到欧拉就不得不赞一句它的车型起名都很有创意，尤其是上一年广州车展登台的欧拉芭蕾猫，比白猫、黑猫更有意境，明确指向“女性专属优雅座驾”，这名字一出就不怕你家女王大人记不住。

除了名字，欧拉芭蕾猫的设计也很有特色。新车的外观复古气息浓厚，圆润的设计搭配车顶弧线线条，与同样复古的轮圈、后视镜、车门把手等部件显得相得益彰。并且整体的外形颜色也使用了拼色设计，主打的粉嫩颜色相当柔和，这样的设计直接瞄准了大若干的女性消费群体。

尺寸上，车身长宽高分别为4401mm/1867mm/1633mm，轴距2750mm。基础上归于紧凑级轿车的水准，车身长度相比同级车型并没有什么长处，但是它1867mm的车身宽度却是领先同级，高度更是能与SUV媲美，所以车内应该会有相当宽敞的乘坐空间。

内饰方面使用环抱一体式“花漾优雅座舱”设计， 仪表盘和中控台延续了连屏设计，浓浓的少女感是芭蕾猫的核心，圆边矩形的风格搭配两侧空调出风口看起来更为协调可爱，奠定了车内软萌的风格基调。

动力上预计和欧拉好猫一样，应该是单电机模式，最大功率126kW，并匹配磷酸铁锂电池组，提供400km和500km电池版次，在质保方面首任车主享受不限年限/里程的终身电芯质保办事。

小结：芭蕾猫的呈现，在10万元纯电商品这个领域给了广大女性消费者一个明确的挑选，假如说风光MINI EV是女性车主的PRADA，那芭蕾猫就是爱马仕，针对有感受升级需求的女性使用者来说是个很好的挑选，不只提供了更优雅、精致、潮流的用车感受，还能带来超高的“回头率”。此前，欧拉芭蕾猫已然官方下线，预计3月底开售。

比亚迪 驱逐舰05：高性价比的DM-i混动车型

售价：预计11-12万元

比亚迪DM-i不愁卖，这应该是公开的秘密，假如在DM-i技术上再加上具有爆款潜质的设计，理论上就能火，比亚迪驱逐舰05恰好具备这两个条件。

很多人想问它和秦PLUS DM-i的区别，全部外观装扮区别的确不大，但详情改动带来的视觉效果却完全各异。尤其是前脸使用超大面积的无边框格栅，中网内部经由水滴状点阵和交错排列的装饰条开展点缀，据说设计灵感来源于海浪涟漪，整体看上去大气且不失灵动感。

另外，驱逐舰05尽管定位是紧凑型轿车，但是它的车身尺寸达到了4780/1837/1495mm，轴距也达到了2718mm，车身长度上比秦PLUS DM-i增多了15mm，这样的尺寸称它是A+级轿车丝毫不为过，可以带来更宽敞的空间感。

内饰整体风格同样与秦PLUS DM-i较为相似，只是在详情上做了完善升级。比如挡杆换成了旋钮式，旋转中控屏尺寸更大，普通版搭载的12.8英寸的中控大屏，顶配则升级为15.6英寸，相比秦PLUS DM-i的标配10.1英寸以及顶配的12.8英寸，新车的内饰更有技术感，也更显档次一些。另外参数上应该也会比秦PLUS DM-i高出一个档次。

动力方面，驱逐舰05将搭载比亚迪新近的DM-i超级混动操控系统，含有骁云-插混专用1.5L高效发动机，最大功率为81kW，峰值扭矩135N·m；EHS电混操控系统和DM-i超级混动专用功率型刀片电池，容量分别为8.3kWh和18.3kWh，能提供46km和101km两种纯电电池。

这套混动技术相信大家也相当熟悉，既能加油也能快充，完全不存在电池焦虑，即便是在亏电状态下也具有相当可观的燃油经济性，这是新车最大的卖点之一，也是它强悍的底气所在。

小结：预计驱逐舰05将是比秦PLUS DM-i定位更高一级的商品，尽管售价会更贵一点，但综合实力也更强，不管是外观内饰设计还是智能感受等参数都有提升，同价位混动车型中很难找出比它更有性价比的对手，所以你假如近期想买混动轿车，不妨考虑一下它。

长安UNI-V：个性有颜的运动轿跑

预售价：10.89-13.19万元

当下自主牌子的运动轿跑商品并不多，大家熟知的或许有“追高铁”的MG6，还有战斗风格的传祺影豹，如今又多了一款长安UNI-V。从此前长安UNI-K和UNI-T两车的定价和出货来看，消费者针对它们的认还是很高的，颜值设计是重大加分项，所以身为UNI系列的首款轿车，UNI-V的颜值自然不用忧虑。

UNI-V的外观设计结合了运动元素与科幻元素，这绝对是年轻人喜欢的两大元素。先是装扮上使用下压式车头和溜背式车身让整车呈现出低趴俯冲的车身姿态，再加上长轴距、低重心设计（新车基于方舟架构兴办，整车重心下降30mm），还有同级唯一的电动升降尾翼，驾驶时随速自动升降，这些都彰显了这台车的运动表现。而前隔栅的三角形矩阵，也充满了立体科幻感。 

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4680/1838/1430mm，轴距长达2750mm，尺寸在同级商品中也有领先长处，空间表现应该不会让人失望。

内饰方面，长安UNI-V追求极致的简洁与动感，首次使用了源自赛车设计理念的双D型运动方向盘，使用14:1转向比，搭配随动式换挡拨片，再合作战舰式换挡手柄设计将运动氛围拉满。另外横向贯通的隐藏式出风口，也大大提升了车内的技术感。

值得一提的是，UNI-V还配备了SUPER RACE赛道模式，进入赛道模式后，即可切换为赛道主题氛围灯和UI界面，仪表屏上显示出涡轮压力、输出扭矩、G值等信息，电动尾翼自动升起，另外，超增压控制和弹射起步也可一键开启，不用下赛道也能感受赛车的、驾驶的乐趣。

动力方面，长安UNI-V 将会搭载蓝鲸1.5T发动机，最大功率138kW，后续还会启动插电混动版车型。

小结：自主表现轿跑也卷起来了，从设计和参数来看，UNI-V显著比MG6和影豹更能给年轻人带来新意，尤其是同级唯一的电动尾翼，极大提升了逼格，还可提供27kg极限下压力。在大家的印象中，有这样电动尾翼的不是超跑就是豪华越级的跨界GT车型，出如今13万元的运动轿跑上，绝对算得上亲民之举，这样拉风的UNI-V，年轻人没理由不喜欢。

奇瑞OMODA 5：新世代个性潮跑SUV

售价：预计11-15万元

奇瑞给我印象最深的一款车型还停留在当年的瑞虎7身上，号称“最美奇瑞SUV”，其概念车可是拿下了很多汽车界设计大奖的，惋惜的是瑞虎7也没有火起来，反而越改越没有当年的初心。如今奇瑞总算又带来了一款高颜值SUV作品，那就是上一年广州车展上亮相的OMODA 5，目测是年轻人喜欢的样子。

OMODA 5外观使用了奇瑞汽车新近的“Art in motion”设计理念，该理念融合了前沿技术与动感装扮的变革，于光影变幻之间，兴办出极富张力的外形，所以你能看出车身的线面转变较多。

另外整车也很好结合了技术运动的设计风格，无边界前脸设计搭配钻石矩阵式格栅，让全部前脸设计更为犀利。光速运动腰线合作双层渐进式尾翼和溜背式装扮，也让整车看上去更为动感。

车身尺寸方面，OMODA 5车身长宽高分别为4400mm/1830mm/1585mm，轴距2630mm，归于规范入门级紧凑SUV的身材，所以空间不是强项，同级别更个性的设计才是它的长处所在。

OMODA 5的内饰设计相比外观就平淡了一些，大体布局还是和现款奇瑞车型差不多，但详情上还是开展了改动，内饰使用撞色设计，提供各式风格可选，配备双12.3吋超宽高清曲面屏设计，还是双联屏的设计，合作一体式运动座椅，让技术与运动相得益彰。

动力方面，OMODA 5将搭载鲲鹏动力1.6TGDI发动机，最大功率145kW，最大扭矩290N·m，传动方面匹配7DCT变速箱，动力表现不错。自然或许还会提供1.5L+5MT/CVT、1.5T+CVT/48V动力的入门版车型。另外，新车后续在全球范围内还将启动电动、混动版次。

小结：针对奇瑞来说，技术从来不是难题，如今这个“理工男”也着手注重外表了，OMODA 5的装扮革新了奇瑞以往的颜值水平线，并且这还是一款全球车型，品质能经得住考验。如今唯一的难题是售价，网上给出的11-15万元的售价区间源头一直没找到，但我觉得这个售价实际上是偏高的，假如起售价不超过9万元，那就很值得盼望了。

记者点评：沉寂了两年的车企们总算都着手发力了，新车一款接一款，并且都很值得盼望。除了上面列出的五款10万级亲民家用车，本年的重磅新车还有很多，例如福特蒙迪欧、大众全新宝来/速腾/凌渡L、WEY坦克500等，小众个性车型也有WEY圆梦、沙龙机甲龙等，所以本年买车真的不用急。在4月的北京车展上，或许有不少新车能耀眼登场，我们拭目以待。